釣りのために建設されたダッチ ハーバーを訪れると、その独特の歴史を深く知ることができます。

「さようなら、お嬢様、さようなら、乾いた地面。

カニがいそうな場所へ向かいます。

グラスを高く上げて、君は私を飲んでいるのね、

冷たいベーリング海のダッチハーバーへ向かいます。」

— ホーボー・ジム、「ダッチハーバーへ」

アリューシャン列島のアンカレッジからほぼ 1300 マイル南西に位置するウナラスカとダッチ ハーバーの玄関口は釣りです。

ウナラスカに来る人のほとんどは、ホーボー・ジムが歌う加工工場や漁船で働くために来ています。

しかし、ウナラスカの最初の入植者であるウナンガン族は、10,000 年にわたってこの島を故郷と呼んできました。

カニやスケトウダラの漁業が始まる前、18世紀にロシアの探検家たちがオットセイを捕獲するために到着しました。 1942 年、日本の航空機がダッチハーバーを爆撃し、第二次世界大戦はアリューシャン列島に大きな変化をもたらしました。

空港への最終アプローチでは、2 つの別々のコンテナ船港が見えます。 巨大なクレーンや冷蔵倉庫の建物の周りには、空の輸送コンテナが高く積み上げられています。

現在、コミュニティは、スケトウダラを求めて巨大な船が海底を引きずる「Bシーズン」に向けて準備を進めている。 加工され冷凍されると、待機中のコンテナに詰め込まれ、船に積み込まれ、市場に送られます。

「B シーズン」スケトウダラ漁業により、ダッチハーバー港が米国の漁港リストのトップに浮上

この巨大な漁船団にサービスを提供するために、ウナラスカのコミュニティには整備士、製造業者、水中ダイバー、店舗、あらゆる種類の海洋用品店が集まっています。

手前にあるトライデント・シーフードの新しい水産加工工場での作業が続いている。 バックグラウンドでは、空の冷蔵コンテナに冷凍スケトウダラを積み込んで市場に出荷する準備が整っています。 バリフー山が背景にあります。 (写真提供：スコット・マクミューレン)

Unisea、Trident、Westward などの巨大水産会社は、大規模な埠頭施設と加工工場を持っています。 トライデントは、世界中への魚の配送を迅速化するために、数百万ドルをかけて新しい加工工場を建設中です。

大規模な漁業は 24 時間稼働しています。 しかし、この島を訪れる人は、以前に島にやって来て、この 4,000 人のコミュニティに足跡を残したすべての人たちの歴史と文化について学ぶことができます。

アリューシャン列島博物館でウナンガン族について学びましょう。 中に入るとすぐに大きなカヤックフレームが目に入ります。 一人乗りの狩猟船が展示されています。 しかし、交易や狩猟旅行用に 2 人、3 人、またはそれ以上の人用に作られたボートもありました。

この博物館には、この地域の鳥、植物、アシカ、カワウソ、クジラの情報や模型が展示されており、ウナンガンの生活が展示されています。

1700 年代にロシア人が到着すると、ウナンガンにとって世界は変わりました。 ヴィトゥス・ベーリングを含む探検家には博物学者、科学者、ロシア正教の司祭が同行した。

ウナラスカの主の聖昇天大聖堂前の野の花。 (写真スコット・マクミューレン)

ロシア人の貿易、定住、統合に関する詳細な情報は、博物館と市の新しい図書館で入手できます。 しかし、ロシア時代の最も印象的な遺跡は、主の聖昇天大聖堂です。

大聖堂は町の真ん中の水辺にあります。 ウナラスカで最も写真に撮られたアイコンの 1 つです。

大聖堂は常に訪問者に公開されているわけではないため、事前にウナラスカ観光局に電話して内部ツアーの手配をしてください。

大聖堂内には、18 世紀のイコンとアラスカの聖人の新しいイコンが展示されています。 常駐司祭のイオアサフ神父は、イコンを見ることは天国を見つめることに似ていると辛抱強く説明しました。 「それぞれのアイコンが物語を語ります」と彼は言いました。

イオアサフ神父は、ウナラスカにある主の昇天大聖堂のロシア正教の司祭です。 (写真提供：スコット・マクミューレン)

第二次世界大戦が始まる前から、1940 年に潜在的な攻撃に対してアリューシャン列島を強化するための建設が開始されました。

1941 年 12 月 7 日に真珠湾が爆撃され、米国が参戦したときも軍備の増強は続いた。しかし、1942 年 6 月 3 日に日本の爆撃機が攻撃し、戦争はウナラスカにも及んだ。

アリューシャン列島博物館には、アラスカ南東部の強制収容所へのアリューシャン列島民の強制疎開など、戦時中に関する包括的なギャラリーがあります。

戦争が終わった後、多くのコミュニティが放棄されたり破壊されたりしました。 多くの島民が収容所にいる間に死亡し、（アッツ島で）日本軍の捕虜となって死亡した人もいた。

空港ターミナルビルのすぐ隣には、アリューシャン列島第二次世界大戦国立歴史地区のビジター センターがあります。 アリューシャン列島遠征に関する展示や、ウナンガン人の避難と強制収容を示す年表もあります。

2 階には復元された無線室があり、1940 年代の機器が完備されています。 この部屋からは空港の滑走路を一望でき、パイロットや船長にとって重要な天気予報ステーションとして機能しました。

第二次世界大戦時の旧シュワトカ要塞の胸壁から、バリーフー山からベーリング海に向かって北を望む。 (写真提供：スコット・マクミューレン)

ビジター センターと空港は、戦時中にシュワトカ砦があったバリーフー山の麓にあります。 バリーフー山の裏側にある頂上への道をハイキングして、古い胸壁をいくつか見てみましょう。 ここでは兵士たちが敵の船や航空機を警戒し続けていました。 海抜ゼロメートルでは、狭い湾全体に対潜網が張り巡らされていた。

ウナラスカでは、ウナンガン族の時代、ロシアの探検家と貿易商の影響、第二次世界大戦とアリューシャン戦線、そして現代の漁業という 4 つの重要な時代が展示されています。

ウナラスカへトレッキングするには、ホーマーからアラスカ マリン ハイウェイを利用することを検討してください。 まずはトゥストゥメナ号に乗ってコディアックに向かい、ポート ライオンズ、サンド ポイント、コールド ベイ、フォールス パス、その他いくつかのコミュニティに立ち寄り、ウナラスカに向かいます。 片道航空券は411ドルです。 利用できるキャビンはないので、旅行者は寝袋を持参して、サンルームの下のデッキでキャンプすることができます。

夏の残り日程は 6 月 13 日、7 月 11 日、8 月 12 日、9 月 5 日、9 月 19 日の 5 つです。トゥストゥメナ号は約 4 日後に到着します。

ウナラスカに到着したら、名所、トレイル、博物館をチェックしてください。 夜はグランド アリューシャン ホテルでお過ごしください。 Airbnb にもいくつか掲載されていますが、このホテルは町にある唯一のホテルです。

グランド アリューシャンはシーフード大手ユニシーが所有しており、毎週水曜日の夜に豪華なシーフードビュッフェを開催しています。 みんながカニの足が入った巨大なバスケットのそばに並んでいたので、名前を「タラバガニビュッフェ」に変更すべきだと思います。

バリーフー山からは、ハイカーはいくつかの船の埠頭やウナラスカの空港の滑走路の一部を見ることができます。 (写真提供：スコット・マクミューレン)

グランド アリューシャンの駐車場の向かいには、「デッドリースト キャッチ」のクルーに人気の「ノルヴェジアン ラット サルーン」があります。 ショーのファンは、港に偶然立ち寄った場合、町の多くのランドマークやボートに気づくでしょう。

アリューシャン航空またはラブン アラスカでアンカレッジに戻ります。 アラスカ航空のマイルは、Dash 8 を運航する Ravn Alaska でご利用いただけます (片道 40,000 マイル)。 アリューシャン航空は、より高速な飛行機であるサーブ 2000 を運航しています。7 月中旬の航空券の価格は片道 719 ドルから 749 ドルの範囲です。

ウナラスカは釣りのために建てられています。 しかし、この地域には、原住民であるウナンガン族を維持してきた長い歴史があります。 ロシアとの接触と第二次世界大戦という地球を揺るがす出来事は、好奇心旺盛な訪問者のために十分に文書化されています。

出発した朝の気温は55度くらいでした。 空は青かった。 風はありませんでした。 美しかった。 しかし、「ダッチハーバーへ向かう」旅行のために、私は Xtratufs、断熱レインパンツ、防水ジャケット、手袋、帽子を詰め込みました。 船には乗りませんでしたが、準備は大切です。

訂正: このコラムの以前のバージョンの写真キャプションで、会社が新しい水産加工工場を建設していると誤って報告していました。 ユニセアではなくトライデントシーフードです。